Stikkord: Superbil

Master Class

En dobbel F1-mester leier inn verdens mest berømte bildesignhus for å lage en superbil kun til bruk på bane. EF7 er det kompromissløse resultatet. Haier. En McLaren P1 GTR. Kjærlighet til hjemlandet Brasil. Det er et utvalg av ingrediensene som ble brukt under utviklingen av Fittipaldi Motors EF7 Vision Gran Turismo av Pininfarina. OK, navnet kunne… Les mer »

Bluebird

Pacific Coast Highway, Laguna Seca og det nye aerodynamiske monsteret Ford GT. Nok en vanlig dag på kontoret … Ta en titt på Ford GT. Litt lav, eller hva? Ikke la deg distrahere av stripene, bare kom rundt på baksiden. Stå rett bak den, og pass deg litt for eksosrørene – det kan hende de er litt… Les mer »

Glem alt du trodde du visste

Hils på Valkyrie – det vakre resultatet av at Adrian Newey og Marek Reichman har revet i stykker brukerveiledningen for superbildesign … Tidlig en sommersøndag i F1-verkstedet til Red Bull Racing i Milton Keynes. Det er helt stille. Teamet har reist til et løp. I stedet står vi her sammen med Aston Martin AM-RB 001-konseptbilen, før… Les mer »

Gutta i roeken

Når man skal lage en hyperbil med 1479 hester, hva er det første man bestemmer seg for? Sannsynligvis ikke å fjerne girkassa. Takk, Koenigsegg, for at dere er de dere er. Koenigsegg har en visjon for fremtiden. I denne visjonen har biler med 1500 hestekrefter et eget kamuflasjesystem. Systemet er ikke bare ekstremt effektivt og… Les mer »

Storbritannia mot Italia mot Japan

OK, herr Harris. Hvem lager den beste superbilen? Italia, Storbritannia eller Japan? Jeg tror smartingene hos McKinsey kaller det «fragmentering», men en dust som meg står bare her og ser på disse bilene og lurer på hvordan det kan finnes tre så forskjellige svar på et spørsmål det ikke er mange som har råd til… Les mer »

The Italian job

«Vi markerer den opprinnelige superbilens 50-årsdag med en kjøretur vi sent vil glemme.» Én. Det er antallet ganger den 27-årige italienske designeren Marcello Gandini tegnet den elegante silhuetten vi nå kjenner som Lamborghini Miura, i 1965. Han visste at han var i mål. Den stilige skissen var perfekt. Og han har aldri tegnet den igjen…. Les mer »

Internoppgjør

Porsches 911 GT3 RS har lenge vært maskinen man tar med seg når man skal ha en dag på banen. Nå er det imidlertid en tysk borgerkrig på trappene. Chris Harris megler. Hvis noen skulle være dumme nok til å utnevne meg til en slags rådgiver for bilbransjen, ville jeg lagt to grunnleggende filosofiske læresetninger… Les mer »

Mac II

Ikke bare en bil, men en ny måte å tenke på. Farvel 650S, hallo 720S. Da McLarens bileventyr ble sparket i gang i 2009, virket det som om den intenst prosessdrevne logikken til selskapets formel 1-gren hadde overgått seg selv i de sterile lokalene til teknologisenteret. Dette kom til å bli intellektuelle superbiler. Den tidligere McLaren-sjefen,… Les mer »

TopGear: Pagani vs Königsegg

De hypereksklusive hyperbilene deres kjemper om hjertet og sinnet til velstående samlere. Gründerne går til ordduell når de utsettes for TopGears dyptpløyende spørsmål. Hvem var din helt i bilbransjen i oppveksten?  Horacio Pagani: Fangio. Han var min venn, først og fremst. Han var enestående og selve inspirasjonen for Zonda. En bok av Roberto Carozzo –… Les mer »

Nattens rytter

Vi har bare 24 timer med en Lambo Aventador LP 750-4 SV … så la oss kjøre vettet av den. Superbiler er meningsløse. Den konklusjonen trekker vi innenfor det smekre bolverket til en Lamborghini Aventador LP 750-4 Super Veloce mens vi glor rett i bakenden på en tippvogn som oser urovekkende av bacon der den skumper trøstesløst… Les mer »